Bienvenue dans Avions Bréand

Le célèbre Piper J-3 Cub, "Avion Passion", a toujours ses fidèles. Il aura marqué toute une génération, celle qui avait 20 ans en 1945. Puis par imprégnation de pilote à pilote et par le fait que des centaines de Cub volent encore, le sympathique petit biplace en tandem a conquis une place bien à lui. Parfaitement réussi dans la gamme modeste, il n’avait pas besoin d’initiales pompeuses pour être un avion léger, efficace, sûr et peu gourmand.

Mais à l’heure actuelle, malgré les efforts de nombreux pilotes et collectionneurs, le parc de Cub se réduit peu à peu par la force des choses. Alors ? La solution évidente reste naturellement la construction amateur à partir d’une liasse de plans ou encore la version ultra-légère (ULM) en kit ou prête à voler.

Ce sont ces solutions que propose André Bréand-RepliCub à tous les pilotes-constructeurs-amateurs, par la diffusion de liasses de plans qui permettent la fabrication de répliques exactes et modernisées non seulement du Piper Cub J-3 et de ses déclinaisons (la version militaire L-4 et le PA-11), mais aussi celle de la réplique de Piper PA-18 Super Cub et celle d'une version "Light" du Ruby classée en catégorie ULM et baptisée BA-8 Ruby UL dont les plans et les kits seront disponibles dans les prochaines semaines.

Pour chaque appareil André Bréand/RepliCub diffuse une liasse de plans « modernisés » au format A3 entièrement réalisés en CAO à l’aide des logiciels AutoCAD Mechanical Desktop 2011 et Autodesk Inventor Professional 2011. Ces plans sont disponibles soit en mesures métriques - ce qui facilite la fabrication pour les constructeurs amateurs français - soit en mesures anglo-saxonnes ce qui permet d’intégrer des composants et des éléments de structure commercialisés par des sociétés américaines.

L’avion construit à partir de ces plans sera une réplique exacte, si ce n’est le nom du constructeur. Rien ne le différenciera d’un authentique Piper J-3 Cub, d’un Cub Special ou d'un Super Cub tout droit sorti des chaînes de montage de Lock Haven, il y a plus de ...70 ans !